seth@tkflow.com 
ВВЕДЕНИЕ
Вертикальный турбинный насоспредставляет собой тип центробежного насоса, который можно использовать для транспортировки жидкостей, таких как чистая вода, дождевая вода, агрессивные промышленные сточные воды, морская вода. Широко используется в водопроводных компаниях, очистных сооружениях, электростанциях, сталелитейных заводах, шахтах и других промышленных и горнодобывающих предприятиях, а также в проектах муниципального водоснабжения и канализации, борьбы с наводнениями, дренажа и пожаротушения.
Всасывающий колоколДизельный двигатель Вертикальный турбинный насосвнизу вертикально вниз, а слив горизонтальный.
Насос может приводиться в движение двигателем со сплошным валом, двигателем с полым валом или дизельным двигателем.
Приводится в движение двигателем со сплошным валом. Насос и двигатель соединены через муфту. В конструкцию насоса входит основание двигателя с устройством защиты от реверса.
Приводится в движение двигателем с полым валом. Насос и двигатель соединены через вал двигателя, не требуют основания двигателя и муфты.
Приводимый в движение дизельным двигателем насос и дизельный двигатель соединены через угловой редуктор и универсальную муфту трансмиссии.
ХАРАКТЕРИСТИКА ТКФЛОВЕРТИКАЛЬНЫЙ ТУРБИННЫЙ НАСОС
Всасывающий колокол насоса оснащен всасывающим фильтром с отверстиями соответствующего размера, который эффективно предотвращает попадание крупных частиц в насос и повреждение водяного насоса, одновременно сводя к минимуму гидравлические потери на всасывании и повышая эффективность насоса.
В рабочем колесе просверлено балансировочное отверстие для балансировки осевой силы, а передняя и задняя крышки рабочего колеса оснащены сменными уплотнительными кольцами для защиты рабочего колеса и корпуса направляющего аппарата.
Труба колонны насоса соединена фланцем, а между двумя трубами колонны имеется кронштейн. Все кронштейны оснащены линейными подшипниками, изготовленными из материала NBR, PTFE или THORDON.
В уплотнении вала насоса обычно используется сальниковое уплотнение, а по особым требованиям пользователя также может быть предоставлено картриджное механическое уплотнение.
Колонная труба и трансмиссионный вал могут состоять из нескольких секций в зависимости от длины нижней части, требуемой пользователем, а вал обычно соединяется муфтовой муфтой (некоторые небольшие размеры могут использовать резьбовую муфту). Рабочее колесо может быть одноступенчатым или многоступенчатым для удовлетворения различных требований к напору, а рабочее колесо может быть центробежного типа или типа вала/смешанного потока для удовлетворения различных условий эксплуатации.
Время публикации: 22 декабря 2023 г.