Рабочее колесо
Рабочие колеса является основной частьюцентробежный насоси лезвия на рабочем колесе играют главную роль. Перед сборкой рабочее колесо должно пройти эксперименты по статическому балансу. Внутренние и внешние поверхности рабочего колеса должны быть гладкими, чтобы уменьшить потери трения, вызванные потоком воды.
Насосной корпус
Обсадка насоса является основным корпусом водяного насоса. Играет роль вспомогательной и фиксации и подключен к кронштейну для установки подшипников.
Насос вал
Функция вала насоса состоит в том, чтобы подключить соединение с электродвигателем, передавая крутящий момент электродвигателя на рабочее колесо, поэтому она является основным компонентом для передачи механической энергии.
Несущий
В скользящем подшипнике используется прозрачное масло в качестве смазки и заполняется до линии уровня масла. Слишком много масла просачивается вдоль вала насоса, и слишком мало подшипника перегревается и сгореет, что вызывает несчастные случаи! Во время работы водяного насоса самая высокая температура подшипников составляет 85 градусов и обычно работает на 60 градусов.
Механическое уплотнение, упаковка
Механическое уплотнение или упаковка представляют собой важные компоненты насоса, предназначенные для того, чтобы жидкость содержалась внутри оболочки от вытекания вдоль вращающегося вала. Механическое уплотнение или упаковка размещаются в крышке корпуса, которая образует заднюю часть корпуса. В зависимости от переменных процесса могут использоваться различные типы герметизации. Критические критерии, которые следует рассмотреть, прежде чем выбрать механическое уплотнение или упаковку, включают в себя: характер обрабатываемой процессовой жидкости
Рабочая температура и давление насоса
Центробежный насосДиаграмма