Рабочее колесо
Рабочее колесо является основной частьюцентробежный насос, причем лопатки на крыльчатке играют главную роль. Перед сборкой рабочее колесо необходимо подвергнуть экспериментам по статической балансировке. Внутренняя и внешняя поверхности рабочего колеса должны быть гладкими, чтобы уменьшить потери на трение, вызванные потоком воды.
Корпус насоса
Корпус насоса является основным корпусом водяного насоса. Играет опорно-фиксирующую роль, соединяется с кронштейном для установки подшипников.
Вал насоса
Функция вала насоса заключается в соединении муфты с электродвигателем, передачей крутящего момента электродвигателя на рабочее колесо, поэтому он является основным компонентом для передачи механической энергии.
Несущий
В подшипнике скольжения в качестве смазки используется прозрачное масло, которое заполняется до отметки уровня масла. Слишком много масла вытечет по валу насоса, а слишком мало подшипника перегреется и сгорит, что приведет к несчастным случаям! Во время работы водяного насоса самая высокая температура подшипников составляет 85 градусов, а обычно работает при температуре около 60 градусов.
Механическое уплотнение , Упаковка
Механическое уплотнение или набивка являются важными компонентами насоса, предназначенными для предотвращения утечки жидкости, содержащейся внутри корпуса, вдоль вращающегося вала. Механическое уплотнение или набивка размещаются внутри крышки корпуса, образующей заднюю часть корпуса. В зависимости от технологических параметров могут использоваться различные типы уплотнительных устройств. Важнейшие критерии, которые следует учитывать перед выбором механического уплотнения или набивки, включают в себя: Характер перекачиваемой технологической жидкости.
Рабочая температура и давление насоса
Центробежный насосДиаграмма